
A Ryanair visszaköveteli a légiutas-kísérők fizetésemelését
A Ryanair légitársaság Spanyolországban bizonyos légiutas-kísérőitől 1500 és 3000 euró közötti összeg visszafizetését követeli, miután jogi vitába keveredett a szakszervezetükkel. Az ír légitársaság levelet küldött a spanyol USO szakszervezetnek, amelyben tájékoztatta őket, hogy a bírósági döntés nyomán, amely érvénytelenítette egy másik csoporttal kötött bérmegállapodást, a légiutas-kísérőknek vissza kell fizetniük a bérnöveléseket. Az eredeti fizetésemelést a CCOO szakszervezettel állapították meg, de a megállapodás minden légiutas-kísérőre vonatkozott.
A Ryanair képviselője közölte, hogy a USO szakszervezet panaszt tett a bércsökkentések miatt, amelyek a bírósági ítélet következményeként jöttek létre. A légitársaság hangsúlyozta, hogy teljes mértékben betartja a bíróság döntését, amelyet a USO indított a bércsökkentések ellen, miközben az ügy fellebbezés alatt áll. A USO reagált a helyzetre, és azt mondták, hogy azon dolgoznak, hogy a lehető legmegfelelőbb jogi megoldást találják a problémára.
A Ryanair által követelt visszafizetési összeg az érintett légiutas-kísérők számára 1500 és 3000 euró között mozog, és az emelést tavaly október és idén március között kapták, amikor a spanyol bíróság meghozta az eredeti bérmegállapodással kapcsolatos döntését. A légitársaság képviselője nem volt hajlandó válaszolni arra a kérdésre, hogy hány légiutas-kísérőt érintenek a visszafizetési követelések, és mi történik, ha nem fizetik vissza a pénzt. Azonban a USO elmondta, hogy a légitársaság értesítette az érintett munkavállalókat, hogy a visszafizetendő összeget egyszerűen levonják a bérükből, amíg a tartozás ki nem egyenlítődött.
A szakszervezet hozzátette, hogy „a nem szakszervezeti tagok nem kötelesek visszafizetni az összeget”, de „minden USO küldöttet arra kértek, hogy térítse vissza a pénzt”. A Ryanair levelében „farsangi” döntésnek minősítette a szakszervezet azon álláspontját, hogy fenntartják a CCOO-val kötött eredeti megállapodás feltételeit, amelyet a USO próbált érvényteleníteni. A szakszervezet azonban hangsúlyozta, hogy azok, akik a megállapodást tárgyalták, nem voltak felhatalmazva arra, hogy ezt tegyék, ezért a USO távozott a tárgyalásokból, miután tájékoztatta az összes érintett felet arról, hogy a tárgyalások szabálytalanok.
A USO továbbá közölte, hogy a szakszervezet tagjai és nem tagjai is visszaálltak a bérükre, amilyen volt a megállapodás megkötése előtt. A helyzet komolyságát tovább növeli, hogy a Ryanair bércsökkentései és a jogi viták nemcsak a légiutas-kísérőket, hanem más munkavállalói csoportokat is érintenek. A bírósági döntések és a szakszervezetek közötti feszültség rámutat arra, hogy a munkaerőpiacon milyen nehézségekkel kell szembenézniük a dolgozóknak, különösen a közszolgáltatások területén.
Eközben a Ryanair helyzete a légiközlekedési szektorban továbbra is figyelmet érdemel. A cég stratégiája, amely a költségek minimalizálására és a profit maximalizálására összpontosít, már régóta vitatott. A szakszervezetek és a munkavállalók jogai körüli viták a légitársaság működését még tovább bonyolíthatják, és a jövőbeni bérmegállapodások is kérdésessé válhatnak a feszültségek miatt. A helyzet alakulása nemcsak a Ryanair, hanem az egész légiközlekedési ipar jövőjét is befolyásolhatja, és a munkavállalók jogainak védelme egyre fontosabbá válik a változó gazdasági környezetben.

